Первый билет Китай-Россия без грузовой линии официально ограничивает перевозку МДП из страны
Дата выхода:
2019-08-19

Взгляды:

234

Согласно новостям из Маньчжурийской таможни от 29-го числа, недавно таможня создала специальный пост для завершения процедур перевозки МДП для двух российских грузовиков и выезда из страны через Маньчжурийский автомобильный порт. Это означает, что Китай и Россия официально открыли первую перевозку МДП без ограничений маршрута перевозки (то есть транспортная компания может корректировать маршрут вовремя в соответствии с такими факторами, как погода, дорожные условия и состояние транспортного средства).

中俄首票无货运线路限制TIR运输正式出境

 

Согласно официальным источникам, погрузка тяжелой техники в грузовики МДП завершилась на таможне Шибали в Маньчжурии, и путь составит 9300 километров по городу Твери на западе России. Маршрут перевозки будет выбирать транспортная компания сама. Время перевозки 12 дней.



Согласно Маньчжурийской таможне, система МДП, также известная как Система международных автомобильных перевозок, является единственной в мире системой таможенного оформления трансграничных грузовых перевозок. Упрощая процедуры таможенного оформления и повышая эффективность таможенного оформления, она способствует облегчению и безопасности многосторонних перевозок. торговля и международные перевозки. Китай официально присоединился к «Конвенции о международных автомобильных перевозках» («Конвенция МДП») Организации Объединенных Наций 5 июля 2016 года и стал 70-м государством, подписавшим Конвенцию.


 

Стоит отметить, что этот транспорт МДП осуществляется российской транспортной компанией, и выбор маршрута более гибкий.Транспортная компания может скорректировать маршрут вовремя в зависимости от погоды, дорожных условий, состояния транспортного средства и других факторов, поэтому он может быть определяется как первый билет в Китай и Россию. Нет грузовых маршрутов, ограничивающих перевозки МДП.


 

Успех перевозок МДП без ограничений грузовых линий также окажет положительное влияние на соседние страны и будет способствовать их участию в системе МДП, что еще больше раскроет потенциал Евразийского континентального мостового экономического пояса и предоставит китайским компаниям новые возможности для ' выйти на мировой уровень '.